寶琳から小巴16番終点(ほぼ30分)布袋澳へ。HKD7.5-
まずはこの布袋澳を散策。
さすがに半端な時間、おまけに月曜日。
観光客丸出しできょろきょろしていても、海鮮食べていきな、なんて誰も声かけやしない。
思ったよりも海水がきれい。
バス通りを戻って坂を上りきる。ゴルフ場の手前を海側へ。
まずは古石刻。こちらは法定古跡、宋代のものだそうな。
もちろん読めやしないので(横から見てもいまいち。前から見るとさらに読みにくい)看板がおいてある。
この石刻からさらに海に下ると天后。大きなお廟なので大廟とも呼ばれている。
ちょうど改修が終わりかけているところでかなりきれいになっている。
ここで一息、海を見ながら休憩。
………ここまでは、良かったのだ。
このあと、地図にある黒い破線を頼りに、大廟の前からLOHAS(これは先日できたMTRの駅)まで歩いてみることにした。
これが、数ヶ月人が通らなかっただろうと思われる悪路。
足は蔓や羊歯、岩に取られて一歩一歩踏みしめなければならない。
膝上は木々や草をかき分けていくので絶えずガードしなければならない。
ときおり草が切れると開けた海景が広がるのだが。
田下坳、と呼ばれる山間、とにかく延々、延々草をこいでいく。
やっと山が終わる、と下っていったのだが。
目の前には、有刺鉄線つきの網が立ちはだかっていた。
いつもだったら、左なり右なり、迂回していけば何らかの交通機関があるから良い。
今回は半島の先っぽ、車が走る道はない。つまりはバスもタクシーもない。
電車も目的地まで延線してきたものの、この山の中には来ていない。
お墓は幾つか見つけたけれど、人は住んでいない。
逃げ場がない。
2時間草をこいで進んできたけど、スタート地点まで戻らなければいけないのか?
網沿いに歩き出したのだが完全に誰も歩いていない場所のようで、草と木々の繁殖がひどくまったく歩けない。
仕方なく山1つ戻ってみる。
と、なんとなく、網が途切れているように見えるところが下のほうに見えた。
最後の望み。
向かってみると、一部分だけ網が破れている。
これをくぐり、水路沿い(かなり急!!)に降りていった。
さまよい歩いたのはこの山。
たいした高さではないけど、足元が見えない上に日が暮れてくるとかなり切ない。
降りきったところで出たのは何かの工場。
歩いていたらトラックの兄ちゃんが拾ってくれた。
どうやらよくハイキング客が迷い込むらしい。
セキュリティのところで降ろしてもらい、名前、ID、電話番号などを書いて無罪放免。
現在のところ、足首から下がむやみに疲れている。
水路に下りたときにぶつけたのであざができている。
Gはとげのある植物で足を何箇所も切っている。おまけにお尻にはしりもちをついたときのしみがついていた。
もう「黒い破線」の山道には行かないことをGと約束した。
今日の花はこちら
