日本でどのくらいの大きさで取り上げられているのか。
香港では昨日までトップニュースで連日報道されていた「バンコク・スワンナプーム空港閉鎖」。
ドンムアン空港(以前は国際線空港として使用していたが、スワンナプームへ業務が移管されてからは国内便空港として使用されている)もスワンナプーム空港も、反首相に埋め尽くされた状況で離着陸はおろか、チェックインも含め何もできない状態。
今朝のニュースでは退去が始まったとのことだが、公式には03Dec 18時までの閉鎖は決定している。
その他噂では15Decまで閉鎖、というものもある。
**追加情報：タイの大使館ホームページ掲載あり**
そんな中、日本へは日本航空、全日空、タイ航空が直行便レスキューフライトを臨時で出している。
もちろん既存の旅客用空港は使用できない。
今回は軍事空港UTAPAO空港をお借りしての運行。
ニュースを見る限り、西洋人、東洋人、中東系、出口に向かってみっしりと押し合いをしていてひどい状態。
旅客用ではないので、チェックインカウンターがあるわけでもパスポートコントロールがあるわけでもない。
もちろん免税品店もレストランもない。
利用されたお客様からの声も届いたが、トイレも空調も不足、清掃も行き届かない状態であったとのこと。
仕事ではこの影響がかなり大きい。
28Novは23：30までお客様にご連絡。
29Novは21：30まで。
ご案内は既にチケットをお持ちで、かつ他国からタイへお越しの方、タイでの滞在を余儀なくされているお客様、タイ国内にいらっしゃるご本人様もしくはエージェントと連絡がついたお客様から順々にご案内することになった。
だからどうしても不満が出る。
どうしてツアーの客を先に日本に戻すのだ。
ステータスの高い客から先に帰してもらえないのか。
行きのフライトをUTAPAO便に変更して欲しいのだが。
なぜ日本の自宅に連絡をしなかったのだ。
でもタイにお住まいのある方なら、ホテル代がかかるわけでもない、家族と離れ離れになるわけでもない、いつもと同じ環境なのだ。
まずはビジネス、観光で来ている人から先に戻し、落ち着いたところで一般に開放した。
いつもは不満でいっぱいのわが社の方針だが、個人的には今回のこの方法には賛成だ。
そしてもうひとつ、困ったことにバンコクから出るフライトは用意できているが、バンコクに行くフライトの準備がない。
タイ航空で販売を始めたようだが、正規料金のみでの案内とのこと。
お客様の話では片道切符で20万円以上支払わないとバンコクに戻ってこれないのだそうだ。
だからこそ日本に行くフライトは日本から来たお客様優先にしていたのだけど、UTAPAOから飛んだお客様で戻ってくるつもりだった方はどうしているのだろう?
取り急ぎ、全く見通しは立っていない。空港側の受け入れが出来ないのだからどの航空会社も対応できないのだ。
こんな中、いけないとは思うけれど、他の国の旅客からのんびりした問い合わせが入るとイライラ…。
香港のご家族も、プーケットから車で帰ろうと移動中に事故に遭い、1名死亡、1名ケガだったとのこと。
**追加情報：残されたケガをした女性はまだタイの病院にいるが、記者のインタビューが受けられるほどに回復**
** 運転手も親切だったし、タイ/香港両政府に感謝している。今は早く香港に戻りたい、とのコメント**
いろいろな場所にいろいろな影響が出ている。
早く、早く終息していつも通りに戻りますように。
